初出茅庐，极狐还是一个不太为消费者所知的品牌。作为资深媒体人，汽车评测界的泰斗大佬蓝河老师却给出了极高的评价。 这究竟是为何呢，我们一起来视频中一探究竟。

说到极狐品牌，或许大家会感到陌生，它是北汽品牌主打高端电动市场的全新品牌，不过这个极狐汽车并非是自主品牌，而是北汽集团联合世界知名零部件供应商麦格纳共同打造，所以准确来说极狐是合资品牌。而此次在赛道上试驾的两款极狐阿尔法S是该品牌的第二款车型。 如果说阿尔法T是进入市场的一次试水，那阿尔法S则是用最纯粹的品质加持品牌实力。在场地测试中，阿尔法S的603H车型凭借搭载的前/后双电机，暴力输出320瓦综合最大功率和720牛··米的综合峰值扭矩，再加上紧致的底盘调教，让它在直线加速、蛇形绕桩环节表现较为出色。 在场地测试的“热身”环节之后，换车，使用阿尔法S的708S+下赛道。对于一个全新品牌，敢在赛道做试驾，这是有何等的底气。不过当完成凯泽约1.6公里/12个弯角赛道之后，不难发现，极狐阿尔法S708S+在近乎5米的庞大车身下，却能给人一种游刃有余的自由发挥。 综上所述，经过半天的简单场地、赛道测试，极狐阿尔法S的整体表现可谓是可圈可点，因为它既有纯电动该有的充沛动力，又能兼顾家用车的舒适性，让消费者在30万级纯电动车型当中有了新的选择。